Авто ff2 1.6 115л с 2005г. Универсал ghia. Проблема такая, при вращение руля туда сюда появляется стук, снял колесо, такое ощущение что люфт гдето в рулевой рейки, под резинкой каторая как гормошка(как я понял это пыльник). В общем вопрос такой, это рулевая рейка? если да, то как устранить люфт, и опасно ли это или можно забить?

вероятно опорный подшипник, похожи симтомы

Попал передним лев колесом в ямку так что аммо пробило ощутимо. После этого появились щелчки при повороте руля на месте. Управляемость не ухудшилась. Съездил в дилеру- диагноз Опорный подшипник, итог-замена по гарантии, но пришлось подождать 2 недели запчасти. За это время наездил 2 тыс. км. Если гарантии нет, цена подшипника в инете около 500 руб.+крепеж. По гарантии сразу два меняют.

Да кстати, забыл сказать, все лето ездил по сельской местности-вечная трясучка и зацепы днищем, несколько раз даже пробивал подвеску на кочках. Стук кстати, на жесткость руля и на управление не как невлияет, все как и было.

попоробуй рейку подтянуть 500-800р. у фокуса это слабое место вечно разбалтывается, все равно не помешает

да хотелось бы самому подтянуть, только незнаю как... Почитал на нашем форуме, там говорят какойто ключ специальный нужен как я понял..

У самого такой же геморрой, стучит рейка на неровной поверхности в руль отдача жёсткая.

если в руль сильная отдача и это рейка, то ей уже точно П-ЕЦ. подтягивается по принципу один в яме затягивает, другой сидя в машине дергает руль, я сидел и дергал))) насчет ключа нинаю, но в обычном сервисе он был.....