если сайленблок отьехал значит шаровой тоже хана, смысл платить за пресовку и замену шаровой, надёжнее в сборе завод поставить, зная мастерство наших слесарей...

Ну если тебе попадались криворукие, то тебе не повезло. У меня есть человек в СПб, который работает на дилере Ford, а другой просто универсальный солдат, который делает на отлично.

По опыту ничего кроме оригинала долго не ходит. А так кто на что горазд. Я лично поставил оригинал

Смотря, что ты ставил. Не забывай, что с завода они шли масляные.

Так я маслонаполненные поставил. Пилил Лимфордер, они обычные без геля. Насколько знаю больше никто с гелем не делает их, только резина

Тот же SKF, SIDEM, MOOG их делает. Есть ещё несколько контор, название которых я подзабыл. Выдаёт аналогом у S-Max.

фебест забыл)

а зачем пилить?

для эксперимента, какая разница, все равно выкидывать

понятно, просто я трёхлапым съёмником стягивал, нормально слезают!