100 000 км

[Виталия Соловьёва]

Пробег приближается к 100 000 км. Что рекомендуется заменить?? Расходники не в счет)))

 

[Alexi Laiho]

.

 

[Люда Батухтина]

ремень ГРМ если не цепь, сцепление. думаю так)

 

[Ваня Захаренко]

Двигатель 1.8, стоит цепь

 

[Олег Макаревич]

у меня уже 105000 ниче пока не менял

 

[Ангелина Герингер]

По поводу ГРМ. Почему тогда тут пишется что на 1,6 менять 1 раз на 160 000 пробега 8 лет?

 

[Ангелина Герингер]

http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleF..

 

[Ave 23]

насколько я знаю стоит поменять антифриз. у него срок службы 5лет/100тык, в зависимости от того, что наступит раньше. а если есть интерес заняться ремонтом, то сгоняй на диагностику подвески)) думаю сразу найдется поле деятельности)))

 

[Марина Калмыкова]

вот я также на 100 000 поехал на ТО, в итоге поменял заднюю подвеску ))

 

[Тина Мельник]

а как на счет приводного ремня и ремня кондиционера?

 

[Рада Бокова]

.

 

[Рома Свердлов]

Александр, посмотри по состоянию. Если трещин нет - нефиг и трогать, правильно?

 

[Никитосик Богатырёв]

замена сцепления и всех 3 ремней

 

[Ангелина Пономарева]

Не лезьте в агрегат, не мешайте ему работать.

 

[Александр Громаков]

точно. просто на диагностику свози качественную, она и покажет все. у оффициалов можно пройти, но не ремонтироваться. я на прошлой машине так и сделал, по акции прошел бесплатную диагностику, выдали мне все рекомендации. приехал к своему мастеру, половину вычеркнули, вторую половину поменяли и дальше катался. а вообще, чем меньше наши мастера в иномарку лезут своими руками, тем лучше

 

[Андрей Шлычков]

Стас, Я поменял на 105000 он был в хлам. Так что нужно смотреть его внешнее состояние и при возможности менять

 

[Юльчик Хоменок]

Понял, спасибо. Уже 93 000. Надо глянуть

 

[Татьяна Солодкая]

когда за 100 000 перевалило... замена помпы антифриза, комплект ремней с натяжителем в придачу, задняя подвеска вся, передние амортизаторы, ступицы передние...

 

[Влад Стюфляев]

пробег 140 000 км машина 2010 года,в 100 000 поменял ремни и ролик,и то только потому что засвистел,в 130 000 почистил дроссельную заслонку,а так кроме расходников не лазил вообще никуда...так что нечего в него лазить,пускай ездит себе..

 

[Valeriy Zhukov]

Не надо все подрят менять.... как что нибудь сломается так и меняй... заводское оно все лучше, чем то, что поставят в сервисе каком либо... а так зависит от манеры езды и того где и как ездишь) если сильно хочешь заморочится то по подвеске погляди, посмотри на тормозные диски, ремни, свечи итд) а так если особо не хочешь заморачиватсья с лишним и ничего не стучит и не мешает, то поменяй свечи, и как говорят антифриз..... по сцеплению и так видно стоит ли его менять или нет, подвеску слышно, ремни вот хрен знает.... у меня вот стукнуло 100 тысяч, я только свечи махнул) полазить надо бы еще, но с финансами беда) Кстате господа а что может быть такое? ездил на даче по гравике, причем порой даже быстро и по ямам, в итоге спереди слева что то при наезде на ямки, постукивает, причем именно на ямках помоему, на кочках нормально) стук не очень громкий и слабый...