чек

[Дмитрий Шевченко]

на днях загорелся чек..запустил тестирование-ошибок как я понимаю не выдает- DTC #00=NONE -что посоветуете ?

 

[Маша Хлынова]

заехать на диагностику,пусть комп подключат и посмотрят что за ошибка

 

[Арик Гайдамак]

клемму сними с аккумулятора, минут 5 подожди, может погаснет

 

[Натали Клочева]

вообще, насколько я помню - DTC #00=NONE, говорит о том, что ошибок нет

 

[Татьяна Ткаченко]

клемму снимал на минуту..не погас чек машина ведет себя так же ничего не изменилось..расход тот же

 

[Александр Жур]

возможно бенз плохой,у меня так часто бывает,залил на говно заправке и все,чек загорается через некоторое время,прокатал этот бенз залил другой она и погасла

 

[Юра Невойт]

ха ха ха, у меня тоже загорелся ((( машина ведет себя так же, не знаю в чем проблема, выдает две ошибки D 900 и Е 510, почитал форум, вроде ничего страшного, на всякий случай на диагностику записался на завтра, а то в Эстонию планирую поехать, надо подстраховаться ))) отпишись потом, в чем проблема ))

 

[Айрат Исхаков]

когда у меня горел чек, то был неисправен один из электромагнитных клапанов на топливной системе, их там два на одной железной рейке, и продают их сразу два вместе с железкой на которой они крепятся. выглядят они примерно так: размером 1,5см на 1,0 к нему подходят два тонких резиновых топливных шланчика и проводков, они находятся выше дроссельной заслонки между аккомул и головкой двигат, один из них отвечает за подачу топлива в топливную рейку которая питает форсунки, а другая вроде как уходит в рессивер. Я не знаю какая у меня была неисправна, но могу описать симптомы болезни они немного неприятные: двигатель терял тягу до 3 тыс оборотов после 3-х всё ОК. Заменил и всё в порядке. Двигатель 2,0 МКПП Эта хрень как мне сказали может быть из-за загрязненной топливной системы, т.е. из-за топливного фильтра топливного насоса, вобщем надо всё чистить или менять чтобы такого не повторялось. Спасибо за внимание

 

[Ксения Алмазова]

вчера погас чек сам...возможно плохой бензин.. горел он получается дня 3...

 

[Иришка Писарчук]

а я только с диагностики приехал, у меня тоже клапана, заменил, машина сразу по-другому пошла ))))

 

[Ирина Бузова]

а как запустить тестирование ошибок???*

 

[Александр Жур]

ключ в положении 0...держишь SET ..поворачиваешь ключ в положение по моему 2(включаем зажигание) на дисплее загорается надпись test..отпускаем set и все..переключаем тесты нажимая set

 

[Дима Яваснезнаювыменятоже]

ff2 - 1.6 : Загорелся на днях чек, начали плавать обороты, на 1 передаче машина трогалась как груженая, дергалась рывками, на последующих передачах движение было нормальным. Почитал форумы, нашел несколько подходящих под описание условий - люди писали про свечи, про топливный насос. Экспериментировать не стал, поехал на диагностику. По результатам диагностики нашлась причина - был обрыв по электрике, из за этого машина себя так вела. Все исправили . через штатный бортовой компьютер смотрел ошибка была d900 . Кто в курсе как расшифровываются эти ошибки и как посмотреть их количество (может не одна ошибка была), отпишитесь пожалуйста . Интересно на будущее.

 

[Алла Шоева]

насчет количества ..первая ошибка DTC#01 ****, следующая если есть будет DTC#02 ****,и так далее,а насчет расшифровать это на ффклаб.

 

[Наталья Маклакова]

Тоже чек загорался, правда у меня и температура на приборке сразу упала, оказалось провод на датчик температуры порвался