Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
очень часто обороты плавают из-за самой заслонки ( 1,8 и 2,0 ), она состоит из двух частей- электрической и механической, если есть проблемы в механической - ни один мастер не определит брак, я пошел по простому пути: взял поставил заслонку с рабочей машины, убедился в отсутствии проблемы, потом поехал к дилеру и поменял свою по гарантии ( цена на разборках 4,5-10)
Дырочку делают чтобы не чистить, если чистить регулярно то можно не делать. Вообще зачем делать дырку если она там не предусмотрена, не идиоты же придумывали...