Мысли вслух... при спокойном стиле вождения лёгкие пинки с 1й на 2ю передачу. Масло в АКПП 2 замены у дилера. Пробег сейчас 115, произвел ещё раз

[Иван Иванов]

Мысли вслух... при спокойном стиле вождения лёгкие пинки с 1й на 2ю передачу. Масло в АКПП 2 замены у дилера. Пробег сейчас 115, произвел ещё раз замену и сменил марку на равенол (отзывов начитался). Практически по ощущениям тоже самое. Так всё норм, что не очень нравится - короткая 1я передача. Читаю ваши комментарии, в основном с p на d пинки. Есть у кого с 1й на 2ю пинки?) До этого владел пассат сс 6ст.айсин работала как вариатор)

 

[badman]

Также владел b6 с Айсин (09G), всегда пиналась с P на R, да и на вариатор похожа была скоростью переключения как и на мондео)
Лично у меня пинки с 1 на 2 прекратились после сброса адаптации ( всех данных самообучения блока pcm) + на момент сброса была последняя актуальная прошивка

 

[Bomberman]

До этого владел Мондео 4. Там 6акпп аисин.
Разницы с мондео5 практически нет.
И та и другая АКПП тупая. И та и другая неидеально переключает
Правда у меня Мондео 5 шитый.

 

[Woo]

Скорее всего аисин уваленный был. Это самая ах...кпп которая была у форда

 

[NeXcr]

нет. Мондео 4 был
в идеале. С пробегом чуть за 100к.
Было много тачек на аисине. Обычная тупая акпп. Идеально переключали старые 4-сиупенчатык аисины.Идеально переключают современные ZF.
Новые аисины шляпа.
Ничего идеального в них нет. Возможно, они надежнее. Возможно.
Конкретно у меня аисин наебнулся на опеле Антара на пробеге 120к.
Это единственная акпп, с которой были проблемы.

 

[potancev]

странно, я продал на пробеге 200 пассата, вообще АКПП без проблемная, если бы не сгнил может и не продавал бы)

 

[Lioness]

что странного?

 

[ilya-fd]

что наебнулась коробка на 120 т. км.

 

[Эд Иванов]

тоже на b6 на 120 т. отхлебнула коробка

 

[Classic]

ниче странного. Ибо ничего в современных аисинах "такого" нет. Обычная тупая АКПП средней надёжности.
С теми же ZF не сранить

 

[badman]

Пинки у всех есть. У кого нет- писдят

 

[WildMav]

Леш у меня были пинки, я зашил машину прошивкой «моторсофт» и пинки вообще исчезли. Даю слово, если не веришь мне, в группе есть я тоже шил. Не знаю правда чем. Просто у всех понятие пинки разное. Это скорее затупы а не пинки. Пинки только в жару в пробке с 1 на 2. А все остальное это рывки

 

[jungley]

у меня были пинки даже после ремонта АКПП. Пока я не зашил машину, этот ярый пинок с 1 на 2 был очень ощутим

 

[Саня Масол]

такая коробка, что поделать. Она не одна такая

 

[Юрик Зиньков]

я доводил АКПП до работы "как asin". Только с прошивкой Аяшев евро2, всеми адаптациями, хорошим маслом и вырезкой термостата.

 

[Дмитрий Анатольевич]

У меня фьюжен 2013 пинается с 2на 3 пр движении и на месте с P на R с N на R на D вибрация не большая

 

[Дмитрий Анатольевич]

вибрация из за коробки?

 

[JohnTS]

да как на D ставишь такая не большая вибрация как будто поехать хочет

 

[Александр Голубец]

Не пинает вообще!

 

[Иван Бондаренко]

Обычно с 2 на три было. А масло…. И дорогое лил и дешевое. Разницы не ощутил от слова совсем!