Сдал я ребята своего форда 2012. 85л.с в трейд ин, взял китайца чанган юни S. Пробег уже был большой и многое там не менял, сдал за 600. Не разу

S

Serg_K

New member
Всем привет. Сдал я ребята своего форда 2012. 85л.с в трейд ин, взял китайца чанган юни S. Пробег уже был большой и многое там не менял, сдал за 600. Не разу не менял стойки, диски тормозные не менялись, сцепление не менялось, лоб треснутый, рулевая рейка под замену, пару саленблоков под замену, топливный не менял, пробег был уже 188000 км, подумал подумал и решил, лучше буду платить кредит чем вечно вкладывать дорого стоящие ремонты в б/у машину, была 2012года.По кузову везде были косяки, задний бампер под замену. Про китайца скажу одно, в пулевает как пушка 181 кобыла, а дальше видно будет. Сделал китайцу шумку в круг, совсем другая машина стала.
 


Е

ЕгорАКР

New member
Чувак, я же тебе не открою тайну что нам китайцев продают в 2 раза дороже, чем они на самом деле стоют? Ещё и кредит
 
C

cascad

New member
согласен. Но это разве повод в тридорога бежать брать китайца да ещё и в кредит, лишь потому что Федя "устал".
 
М

Максим Цымбалистый

New member
да у всех свои потребности, ситуации и тараканы в голове. На китай может процент выгодный дали, кредит одобрили. Сейчас если нала нет, выбора не много - потреб кредиты отказ через раз идут и проценты под 30 годовых)))
 
RomanRA

RomanRA

New member
я это знаю очень как давно, с того времени как и на форд запчасти родные стали продавать в шесть раз дороже
 
Larisalisa

Larisalisa

New member
Так выходить фокус был просто взорван всеми владельцами.
китайца чинить со временем тоже надо и чинить ни разу не проще и не дешевле..
Если уж сравнить чисто ремонтопригодность.
А так конечно после 85лс в минимальной комплектации и 12 летнего уставшего авто.. китаец конечно будет
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху