У кого power shift? Действительно ли ломучий? Как его можно проверить
- Автор темы Коломна
- Дата начала
Настя Лехнівська
New member
а как проверять пш при покупке? И сколько тебе обошлось сцепление и тсм? Все новое брал?
Николай Панёв
New member
блок TCM в районе 20 а сцепление уже не помню)а с проверкой ПШ даже не знаю,смотреть на сколько сильно пинается,а лучше к дилеру
Андрей Константинов
New member
сколько уже на пш проехал ничего не меняя? У тебя 105 л.с.?
Макс Ходорковский
New member
Самое плохое в ПШ- это то,сто она может сломаться в любой момент. Сегодня ты ее проверил, она не дёргает, не пинает, а уже завтра может не завестись,или передачи не переключать и тп....
Если брать фокус с пш, то спрашивай, чтобы стоял уже модернизированный тсм на нем. Если уже меняли сцепление - тоже, считаю, не плохо. И ещё, не плохо было бы взять на просмотр машины человека, который уже ездил на ПШ, и ньюансы знает.
Если брать фокус с пш, то спрашивай, чтобы стоял уже модернизированный тсм на нем. Если уже меняли сцепление - тоже, считаю, не плохо. И ещё, не плохо было бы взять на просмотр машины человека, который уже ездил на ПШ, и ньюансы знает.
Максим Гасанов
New member
Относительно нормальная коробка,будешь тапку в пол жать или в пробках толкаться-будет дергаться,если норм размеренная езда,то проблем не доставит,и да на нейтралку при каждой 5 сек остановке ставить тоже смысла нет,надо уметь на ней ездить и понимать ее особенности
Алексей Чучалин
New member
Я на светофоре стою на N. В пробках переключаюсь на S
александра новикова
New member
2,0 л ПШ машина 2013 г.в. пробег 88888 км. менял только ТСМ.
Вова Фатерин
New member
11 год пробег 135000,ничего не менял
Юля Синицына
New member
На n на светофорах не переключал, если плохая дорога, до ручная без антибукса, на парковку всегда с ручником