У нас не раз в год, а каждые 20000 км. С гарантии конечно не слетаешь за просрочку, но не дай Бог что-то, то будут придирки... По гарантии советую продлевать еще на 2 года, да это платно, но если бы я этого не сделала, то МКПП чинили бы за мой счет (в полтинник как минимум), а так по гарантии делали... У меня машине 3 года. В общем на КПП, движок и подвеску обязательно советую продлить. Это кажется называется Базовый. Соответственно если гарантию не терять, то делать придется у дилера, чтобы отметку в сервисную книжку поставили, иначе слет с гарантии. Решать вам, что экономнее ремонт за свой счет или ТО дилера 
А на ТО езжай и меняй масло и фильтр маслянный. все остально проси записать в протокол разноглассий или как там он у них называется. Езжай на ближайший авторынок и по списку из протокола закупай запчасти. Потом Лезеш в тырнет на fusion club и читаеш как и че менять. Даже если у человека два руки одын поп заменить все остальное совсем не сложно - только время нужно Или в ближайший автосервис - цена всего остального ТО обойдется в 2 раза дешвле 