Вопрос знатокам Имеем мотор 1.6 125 сил Допустим меняем сальники распредвалов,вскрыли клапанную крышку распреды зафиксировали планкой,сняли муфты

Вопрос знатокам
Имеем мотор 1.6 125 сил
Допустим меняем сальники распредвалов,вскрыли клапанную крышку распреды зафиксировали планкой,сняли муфты Тi-vct ставим все обратно зафиксировав КВ,распреды зафиксированы планкой,вопрос можно ли поставить муфты Тi-vct в любом положении,тоесть бабочку не использовать
Или их обязательно нужно выставлять по бабочке?
Веду к чему,как в муфту поступает масло?есть вероятность что если муфты поставить не по бабочке то в них не будет поступать масло,типо масло Каналы не совпадут и машина будет работать не так как должна

10BGlSwcvFM.jpg
 


suharichte

New member
Один из: Если ты муфты поставишь как попало, при оборотах, они смешаются, и клапана привет передатут со столкновением поршневой
 

Olga Kurzenko

New member
сху яли? Валы- то зафиксированы с другой стороны планкой от смещения! а вот Влад правильно говорит...
 
с рояля! Фазовращатели перемещаются в определенных градусах и направлении. Х#лu ты не ставишь их как попало, а фиксируешь бабочкой, если у тебя всё так просто.
Там нет шпонок, а затягиваются в натяг болтами
 

worldpromoter

New member
зато есть маслоканалы по КРУГУ вала. если как попало- то максимум это "не поставить бабочки!" в другой раз и всё. придётся вновь снимать крышку с одноразовой прокладкой и ловить валы планкой.
 
"Х#лu ты не ставишь их как попало, а фиксируешь бабочкой, если у тебя всё так просто." чтоп не снимать крышку головки!)))
 
))). Чтобы перекрытие клапанов было правильное, а не как попало.
Видео в студию работы мотора, поставленных физиков как попало.
А потом будем обсуждать дальше
 
Можешь ставить как попало, просто при следующей замене грм, ты бабочкой в ноль все не выставишь, метки не совпадут, придётся опять поднимать клапанную крышку, поэтому всегда нужно ставить как было
 

Сверху