Хочу затронуть тему про регулировку клапанов, пробег на данный момент 120к, кто на каком пробеге регулировал, и надо ли? И ещё одна тема не менее

[Руслан Низамов]

Хочу затронуть тему про регулировку клапанов, пробег на данный момент 120к, кто на каком пробеге регулировал, и надо ли?
И ещё одна тема не менее важная про фазовращатели, если кто менял, какие были симптомы и как выявили их?)

 

[Lilya Kaytazova]

Не лезь в работающий мезанизм

 

[Denis Lobaev]

тут спорный момент, лишь бы небыло поздно, чтобы потом не капиталить

 

[JusTLEXX]

промерь зазоры и узнаешь надо или нет, это недолго и дешево

 

[Кристина Кудряшова]

Меняют когда они течь начинают. А клапана никто не регулирует так как процедура дорогая и не быстрая. Регулируют когда уже в движок лезут наразу

 

[KhasArt]

течь можно определить по пятнам?

 

[Mainfree]

ага. На кожухе ремня грм

 

[Макс Ходорковский]

как это никто? А я? На пробеге 100+ сама процедура 500 рублей. И два стаканчика. Не помню по чем уже

 

[Rebus12]

дёшево

 

[Mishael Maslov]

мотор потише стал работать. Все таки думаю это придумали люди, по умнее вась, рассуждающих в комментариях что это не нужно

 

[Серёга Букин]

ну я не спорю, по регламенту это надо делать, просто люди экономят деньги)

 

[zarubb]

потом у них клапана прогорают, и они орут, что ненадёжная машина)

 

[Катерина Коломиец]

когда такое было?)
Люди вон по 300-400к проезжают ничего не регулируя и никто не жалуется)

 

[Татьяна Ткаченко]

на заборе вон тоже пишут. Клапана регулировать надо на пробеге 150-200 если машина на бензине работает, если на газу то на 100 их уже зажимает. Мы не на шоу петросяна . А кто ездит и не регулирует, это одни наездники

 

[Georgi_R_K]

Меняй, регулируй слесарям зарабатывать надо